事情发生到现在，在看了看这些从飞机上下来的人们的负责。负责人已经猜的出来他们是来自哪里的了，自然不愿意得罪他们。至于他们不愿意说出自己的身份。既然他们不愿意说，那负责人自然也就不追问…

反正他只需要这些‘神秘’的飞行员，帮助他们赢得战争。

不过，在负责人看来他们的确是来的太急了些，毕竟他们是才刚刚接到命令没几天而已，能弄出一个足够这些飞机降落和停放的机场已经是很不容易的事情了，至于库房和燃料什么的，这个可是真正专业化的机场才有的…

另一方面，那个领头的飞行员在脸色难看的摇头摇头后，也只能继续道。“那好吧，就先请麻烦你们先把库房弄出来吧，我们的飞机需要停放在里面，不然若是下雨了，恐怕会有些麻烦，至于燃料………稍后我们会联系总部，寻求他们的帮助的…”

或者说，在来之前他就没对这些俄国人报以多大的期望，所以才没有特别的失望。更没有因为失望而产生的恼怒。

另一方面，见到中国人这么好说话，那个负责人也不由得笑道。

“请放心，很快我们便会把你们需要的库房弄好的…”

说着，他便和其他人开始忙碌起来，至于那些从飞机上下来的飞行员们，却是在用好奇的目光打量着周围的环境，还有那些在白军刺刀下畏畏缩缩的农夫们…

对这类场景，他们到是一点也不陌生，毕竟在过去的中国，这类场景可是经常会发生的。即便他们这帮飞行员的年纪通常都在二十出头的样子，但是十多岁的记忆对他们来说还是记得住的…

而在将眼前的场景，和如今国内的局面对比了一下后，他们对严绍也就越发的尊敬和崇拜了起来。

自然，在崇拜的同时，他们也没忘了欣赏下周围的风景。

虽说他们一直都驻扎在乌拉尔军区，可是根据上面的命令，他们通常很少会飞到东欧腹地来，何况是这里，所以对这里的一切还真挺好奇的…

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不得不说，这些白军的效率挺高的，或者说，是在白军的认真下，那些农夫们不得不加快自己的效率。只是差不多一天的时间，这些农夫居然就已经弄出了足够机场上那五十多架飞机使用的库房来——————尽管这些库房看上去非常的简陋，而且似乎还有那么一点质量问题。

不过是到如今，似乎也没法讲究那么多了…

所以很快，这些飞机便被推入了库房内。

不过在推入的过程当中，却有那么几个俄军士兵，因为好奇的关系想要到飞机上面看个清楚。

自然，他们没有得逞。非但如此，有几个士兵甚至才刚刚爬上去，就已经被飞行员给拽了下来。

当然。如果只是这样到也没什么，不过最让俄国人生气的却是，在把这些人拽下来的时候，其中的一个飞行员居然用俄语对着他们道。“你们这些土鳖，少拿脏手碰我们的飞机…”

土鳖翻译成俄语的话，究竟是什么意思，这个似乎是很…

不过大概的意思。这些士兵还是很清楚的，在得知自己居然被眼前这些东方人给小瞧了后，这些俄国人顿时恼火了起来。不过就在他们打算和眼前这些中国飞行员动手的时候，他们的举动却被自己的军官给制止了。

自然，那些军官其实也是恼怒异常，只不过他们也很清楚。眼前这些中国人是来帮忙的。何况，他们背后的国家可不是好惹的…

没错，在过去中国的确是一副很好欺负的样子，连带着这些俄国人也对中国有了非常深的优越感。可是到了如今，随着中国的日渐强盛，俄国人却已经乌法在抱着这样的态度了，最要紧的就是…

和逐渐强盛起来的中国相比，俄国所走上的却是另外一个道路。

尤其是在考虑到临时政府目前所面临的形势后。他们已经是没有靠山的人了。所以即便心里再怎么恼怒，他们也只能拉着自己的士兵从库房里面退出去。

而那些飞行员们呢？却是在用看着土包子的眼光。去看那些俄国人…

随后，在将库房的大门关上之后，这些人便小心翼翼的看是检查起自己的飞机，想要看看经过长时间的飞行之后，飞机究竟有没有出现什么故障——————有故障现在就检查出来，这要等到了天上才发现的话，那可就要命了…

至于对待那些俄国人的态度究竟有没有什么问题？这个他们却是一点也不在意…

毕竟他们可不打算让这些俄国人，接近中国航空工业的精华…

轰炸机…

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轰炸机，就是这些空中怪物们的真实面目…

早在很久之前，轰炸机就已经出现在了战争的舞台上，当然，更确切的说是轰炸这种模式。1911年10月，意大利和土耳其为争夺北非利比亚的殖民利益而爆发战争。11月1日，意大利的一名中尉驾驶一架“朗派乐”─道比”单翼机向土耳其军队投掷了4枚重约2公斤的榴弹，虽然战果甚微，但这是世界上第一次空中轰炸。

这期间的轰炸任务都是由经过改装的侦察机来进行的。炸弹或炮弹垂直悬挂在驾驶舱两侧，待接近目标时，飞行员用手将炸弹取下向目标投去，其命中精度可想而知。

可以说上述的那些严格来讲都不能算是轰炸机，只能算是在执行轰炸任务的侦察机或者是飞机、战斗机。至于世界上的第一架轰炸机，却是由俄国人发明的…

1912年11月，位于俄国圣波得堡的波罗的海车辆工厂制造成功了一架巨型飞机。巨型设计者是伊戈尔?伊万诺维奇?西科尔斯基。该机重4545公斤，翼展28米，装有4台74千瓦四汽缸水冷却“百眼巨人”式发动机。人们给它取了一个响亮的名字“伟大号”——————顺带一提，这个西科尔斯基，就是后来著名的直升机公司西科尔斯基公司的创始人。

作为一名穿越者，严绍当然很清楚轰炸机的重要性。

只是当时的航空技术毕竟不是很发达，因此最早的时候，严绍都是和其他国家一样，用侦察机和战斗机来执行轰炸任务。直到西科尔斯基的消息从俄国传来后，严绍才开始尝试着生产一种专业的轰炸机出来。

刚开始的时候，到是挺顺利的，很快雨石集团便生产出了一种和‘伊利亚?穆罗梅茨重型轰炸机’差不多的轰炸机出来——————伟大号就是这种轰炸机的前身，而伊利亚?穆罗梅茨可以说是伟大号的改进型。

直到后来，航空技术随着战争而不断变得发达，同时人们也可以在生产出功率更强的发动机之后。随着四台新型发动机的出现，很快雨石集团便弄出了一种堪称史无前例的重型四发轰炸机…

也就是如今停在机场库房内的这些…

这些轰炸机和真正意义上的轰炸机几乎已经没有什么区别，有多块玻璃镶成的大型蛋形机头驾驶室。装备4台270马力的‘星光’发动机，时速可达137千米，总重8000千克，升限4000米，续航时间5小时，带3挺机枪和1000千克炸弹，乘员6人，航程600千米——————如果必要的话，还可以把那三挺机枪拆下去，另外乘员也可以减少一个人，这样可以使载弹量达到1200公斤，至于航程吗，这也是蔡锷要求高尔察克在距离乌法不远的地方修建机场的一个原因…

这些轰炸机的航程只有600千米，而乌法距离叶卡捷琳堡却有300多千米。如果只飞单程当然更用了，可如果是来回的话，就不够用了，何况还要考虑到在战场上空停滞的时间等等，如果中间没有一个机场的话，基本上他们飞出去就飞不回来了…

可以说，这一当前最先进的轰炸机，完全是中国航空工业的精华，也难怪那些飞行员会如此自豪…

至于这种轰炸机的名字…

翼火蛇，这就是它们的名字...(未完待续。。)