“什么？啊，没有。”凭王大明能到茧站自己，这个朋友，林木森已很知足了。忙又补了一句，“生什么气？没有！”

“怎么说呢？木森，我几次想去你，可阿福伯不让。阿福伯说，‘木森命中有劫，钱北街上谁也帮不了。’还说什么，君子、君子……我背了二天。是孔夫子说的……对，是‘君子求诸己，小人求诸人。’是什么意思？阿福伯说，我懂不懂没用，说你懂。”

林木森想想，倒还真是这样。

“还有一句话，木森，不知当讲不当讲？”

“说。大明，吞吞吐吐地，我更难受。”

“木森，风水先生的话大半说给鬼听的。阿福伯说，你今年命犯小人，可能、可能还有‘劫’。说是你要出门去避灾，我想你去‘铁路工地’，还真应了出门避灾。路上小心些！”

“谢谢你！还有……替我谢谢阿福伯！”

李阿三一家对拆散这对玉兔很是高兴，李金凤张罗着要磨米作团子给林木森路满心上当点心；林木森笑了，说：

“我是去作事，你当是走亲戚呀！”

徐贞女说：“要作要作。你去龙溪集合，正好带些给姨妈；没有宏铭开口，这样的好事会轮到你吗？”

林木森心里“咯噔”一下；他想到陆宝林说的那句话，“大树底下好乘凉”，要利用“亲戚”！一股傲气袭起，冷冷地说：“要送你去送。”

李阿三鼻子里“哼”了声，说了句：“鸭子嘴”，走了。

为了执行伟大领袖**的“一定要扭转北煤南运”的伟大指示；国家加强了对江南九省的煤炭储量勘探，众多地方的小煤矿陆续投入开采。浙北的煤炭储量是全省第一，为了便于煤炭运输，国家决定在浙北修建一条铁路，使山里的煤能运到省城。

铁路修了二年多，基本建成；为了表示“忠心”，显示“文革”成绩，“铁路建设指挥部”决定，在十二月二十六日“通车”，向**的生日“献礼”！于是，“铁路工地”群策群力，以架通铁轨、先“通车”为革命政治工作的目标；打一场“对**忠不忠，就火车通不通”的“革命的‘大会战’”！

“铁路建设指挥部”组织了三班人马，各负其责。首先是“开路先锋”；他们将基石铺上，捣平，排上三五根枕木，安上铁轨就向前。二班是“筑路中军”；任务是补基碎石，补齐枕木，敲上二颗道钉，保“通车”。第三班是“检验部队”，由若干支“工程队”组成；由他们来捣平、扎实基右，补足枕木，补足道钉，校平铁轨……作扎实工作。

去“铁路工地”吃饭不定量，是真；说不交米，是误传。“国家大项目” ，各级政府是全力以赴；为减轻民工的负担，公社粮站便出具“粮食凭单”，证明你带了多少粮到工地。尔后，当地粮管部门按“粮食凭单” 同有关部门去结算。当然公社粮站还是按出具定量与民工所在大队结算。

“龙溪公社民工团”负责人张汉春不冷不热地按待了陆宝林。张汉春原是龙溪公社副社长，刚“解放”就领着“龙溪公社民工团”上了“铁路工地”。

陆宝林想让张汉春把林木森留在“团部”，张汉春对林木森也有些耳闻，想了一下，说：

“整个工程就剩下个尾巴；你还是让他下去好。干得好，没准让铁路上上了，倒是条出路。”

“是吗？”陆宝林疑惑地望着张汉春，说，“张叔，木森可是王主任的表妹夫；他又吃了场‘冤枉’，能帮就帮一把！”

“他冤枉不冤枉，这是你们的事；就凭你叫声张叔，我透点底给你。铁路修好肯定会留批人养护。工地上能干活的民工多，有文化的民工少；如果他肯吃苦，只要干得不比别人差太多，有文化就是最大的优势。”

“行！张叔，听你的。不过，怎样让他留下呢？”

“这事你我都帮不上。随着工程完成，民工也会遂步撤回；越晚撤回的机会越大。让他去‘工程队’。”

张汉春把林木森分在“检验部队”，被安排在“道钉工程队”。

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