然而斯大林却知道自己可以帮得上哪位给了自己莫大的惊喜，同时也给了伟大的苏联莫大的帮助的中国小同志。很快一封来自莫斯科的电报再一次震惊了中央，经苏联军事委员会一致决定，授予共产国际中国韩云华同志陆军上将军衔，授予韩云华同志**勋章一枚，另韩云华同志请求的200架拉格5战斗机会随同那350架伊15、伊16以及米格3战斗机一起到达。

前面那些东西还好说，中央所有的人都可以看得出来这是斯大林在笼络或者说是讨好韩云华，陆军大将，没有人会在意这些，毕竟一个中国人是不可能跑到苏联指挥苏联红军作战的，当然要是这样的话也许斯大林很高兴，但是中国方面损失就大了。

最令中央首长们惊讶地是后面的那几句简短的话，妈呀，200架拉格5战斗机，算上之前的350架战机，一下子[***]就有了550架战机，比现在的国民政斧也要多一些。因为在1941年之前，国民政斧的空军基本上就已经被曰本人消灭干净了，当然这不能说明中国空军不够勇敢，而是因为双方差距实在太过于悬殊了。中国空军的优秀飞行员们血洒长空，以不屈和果毅向国家和民族交了一份满意的答卷，武汉会战的时候，30多万武汉市民不顾自身安危全部走出家门为中国空军加油，如此令人感动的热泪盈眶的一幕足以证明中国空军不是孬种。

但是国家间的巨大差距还是令中国空军几乎损失了所有的战机，这种情况一直持续到陈纳德的飞虎队的到来。太平洋战争的爆发之后，中国空军得到了美国的支援，不过到现在也就400多架战机，还要负责包括中南半岛在内的大半个中国战区的护航任务，比起整个曰本空军1200架战机的数量还是要差上不少。

550架战机，这个数字令中央欣喜万分，前两天韩云华来报，说美国政斧也愿意支援内蒙古军区200架p40战机，算上这些的话，那么内蒙古军区就有了750架战机，算上现在内蒙古军区航空队所拥有的五十多架战机的话，那么整个内蒙古军区将拥有空前的800架战机。这个数字已经超过了关东军现在所拥有的飞机的总数，要知道现在关东军司令部所拥有的各类战机也不过600架，其中两百架还是九一八事变的时候缴获张学良所部的老式战机。

不过韩云华却并不像中央想的那样简单，因为有了战机不等于就有了空军，战机在空战中固然重要，但是最重要的要有大批的优秀的合格的飞行员。根据上官青云汇报，内蒙古区将现在一共才拥有不到200人的空军飞行员，真正执行过任务的只有区区120余人，剩下的只是预备飞行员，这些人根本就承担不起空军这杆大旗。

况且现在就算是苏联人和美国人都愿意送飞机给内蒙古军区，韩云华也不敢全部接受啊，因为内蒙古军区现在一共只有四个机场，其中3个是曰本人修建的，即保定机场、石家庄机场和阳明堡机场。最后一个是韩云华命令修建的，在归绥。不过这个机场小的可怜，只能停落5架战机。虽然北平也有机场，但是韩云华却不敢让战机停在那里，因为北平靠近海岸线，内蒙古军区又没有雷达，要是没有足够的纵深的话，很可能遭到曰军轰炸机的轰炸，所以韩云华宁愿北平和天津等几个机场空着也不让飞机在那里降落。

为此，韩云华乘着战机还没有到达，立即命令塞北军分区立即在包头、归绥、集宁各修建一个大型机场，是那种直接可以停靠200架战机并且拥有5000米标准跑道的大型军用机场。另外还命令冀东军分区在承德也修建一个同样标准的机场，至于现有的几个机场也要扩建。

另外韩云华给斯大林回了一封电报，除了感谢他的慷慨之外，韩云华还请求苏联能够派一支空军教练队过来帮助他训练中国空军，并且希望那550架战机能够分成两批来中国，因为他这里没有那么大的机场同时降落550架战机。

不过斯大林的回电却让韩云华纠结了几天，斯大林的意思很明确，你既然想要我们苏联飞行教练，那好我可以给，不过我这里需要你们最优秀的特种战队教官，你是不是也能为我们提供呢

（未完待续）