“这件事现在还是保密阶段，我只能说一切都在有序推进中。”马林康可不敢暴露太多，只能简单的进行回应。

上场杨晨怡找自己的主要目的就是讲有关杭城街道赛的进度，现在一切都朝着自己所希望的方向发展，但能不能击败十九集团拿到主办机会还是未知数。

“我也不知道你们准备的怎么样，只是从几个人之前跟我提过类似的消息，其他的真不知道。”周冠宇说道。

“没事，现在还早，以官方的特性，不到11月是不会确认最终举办地，总感觉现在自由媒体就是想观望谁更适合办赛，双赛可能性已经被拥挤的赛历否决掉。”马林康回应道。

“咱们还是谈谈赛车升级吧，我听说有几支车队直接带来大升级，但不包括梅赛德斯，感觉他们这赛季就直接摆烂了。”崔原溥选择转移话题，这些东西他掺和不到，但其他东西还是能通过同事知道一二。

“说到升级，我们这周也带来全新的升级套件，完全自主研发。”马林康笑着说道。

“你们能别再升级不，给我们一点点希望不是，搞得我们的升级就像给你们衬托一样。”周冠宇笑着说道。

“你们现在都中游车队领头羊，升级套件大家也都看了，不像我们前两场升级后就摆在那原地踏步。”崔原溥说道，面对梅赛德斯这种，他也无能为力，只能先跑好自己比赛再说。

“也别想着过于悲观，我们都不知道这是正升级还是负升级。”马林康回应道。

“往好的想应该是正升级吧。”周冠宇笑着说道。

“应该吧。”

经历一场混乱的加拿大站后，有像哈斯这种超级大赢家，队史首个领奖台到手，据说斯泰纳直接嗨了一个晚上，车队人员也都彻夜狂欢。

形成鲜明对比的则是迈凯伦，经历又一个令人失望的周末后，他们已经开始怀疑皮亚斯特里的未来，1分无法改变车队对他的看法，隔壁奥康都能取得冲刺赛领奖台和正赛第8，一把提了两位数积分。

经过一周的修整，所有人来到伊莫拉，准备在这里开启欧洲赛季的争夺，对于绝大部分车手来说，不只是为了这个赛季的成绩，更为了未来能够留在围场而奋斗。

大部分车队都带来较大升级，威廉姆斯甚至直接带来第二版赛车，以试图弥补前7场极其糟糕的表现，上场就算是前半段捡到便宜，长距离速度也不足以帮他们拿到今年首个积分。

不过很多人对升级后的格局表示悲观，他们觉得沙特阿美的研发能力过于夸张，如果再升级搞不好一圈能快超过1秒，比赛季初还要离谱。

而三节练习赛结束后，确实证实许多人的担忧，沙特阿美排位赛模拟和长距离模拟简直是快到夸张，法拉利和红牛都看不到尾灯的那种。

和之前唯一不一样的地方在于，这场看起来是维斯塔潘更快，普遍说法是这台车开法更加倾向于他而不是马林康，具体如何只有车队和车手自己才知道。