随着北方共和政府放出风声说要筹建津浦铁路和重建海军，一下子就是打破了平静的远东局面！

不用多久，朱尔典就是再一次的拜访外交部总长陆微祥，旁敲侧击的问津浦铁路和海军重建计划，并直言说英国造船实力强悍，完全有能力承建最先进的战列舰，而英国企业也足以承建一条数千公里的超长铁路。

不用多久美国公使的柔克义、德国公使雷克司、法国公使巴斯德也是相继找到了陆微祥，说的话题和朱尔典差不多，都是为了铁路和海军的订单而来。

说实话，这些外交官们其实也都是知道赵东云囊中羞涩，别说筹建一支拥有八条战列舰的庞大舰队了，估计一艘战列舰都买不起，但是中国要重建海军乃是迟早的事，到时候就算重建规模要小一些，但是哪怕是几艘巡洋舰的订单，那也是动辄数百万英镑的大订单啊，而身为外交官，他们的最主要任务就是维护国家利益。

什么是国家利益？尤其是在中国这个地方上对他们而言什么是利益？两个字：市场！

当代的中国在诸多列强眼中，实际上就是一个工业品的倾销市场，从棉布到轻工业产品再到重工业产品以及军工产品，这些都是列强们争夺的市场。

而且承建铁路和军购订单和善后借款严格上来说是分开来的，铁路和军购订单对于列强来说，这是属于他们国内企业的蛋糕，而善后借款乃是纯粹的各国金融业的蛋糕，这原本是两不干涉的事情，但是对于赵东云来说这两者是一码事，所以当赵东云把两者放到一起后，就是无形间加大了谈判筹码。

不过外交部和列强的谈判还没有正式开始的时候，海军方面的人却是大喜过望的找上了赵东云，为什么？因为不管最后海军重建的规模有多大，但是最后的受益人是谁？毫无疑问那就是海军。

如今的中国海军情况很不妙！

甲午战争后虽然清廷花费了力气重建海军，尤其是庚子年前的重建规模很大，使得清朝海军重新拥有了两艘防护巡洋舰，也就是海圻号、海天号，但是海天号在1904年搁浅沉没后只剩下一艘了，此外还有海容级三艘巡洋舰以及飞鹰号驱逐舰、海龙级四艘驱逐舰、建威级驱逐舰两艘，训练舰通济号、镜清号，而其中的海龙级四艘驱逐舰在庚子年被各国俘虏。

除了上面的这些巡洋舰、驱逐舰等可以远洋的舰艇外，还有就是诸多炮舰、鱼`雷艇了，吨位较大的炮舰包括日造楚字系列七百四十吨的炮舰六艘，江字系列五百五十吨的炮舰四艘，英造的七百四十吨的福安号炮舰以及十多艘百吨以下的鱼`雷艇。

而上述海军舰艇中，在去年又是分裂为北方和南方，诸多海军舰艇投靠了南方联邦，虽然今年年初很多海军舰艇才重新投向了北洋共和政府，但是依旧有不少舰艇效忠于南方联邦。

目前来说，北洋共和政府海军部控制下海军作战船只包括海圻号、海容号、海琛号、海筹号等，总体来说包括了国内海军的大部分战力，但是从去年开始这海军就成为了弃儿，基本上不管是南方联邦还是北方共和政府，都已经停止向海军提供大量军费，上半年海军大量舰艇从南方联邦转投北洋，实际上也是因为南方联邦不肯向海军提供大量的军费所导致。

如今这支规模不大不小的海军名义上已经归属赵东云麾下，但是赵东云心里头也清楚，这些海军的将领之所以对他效忠，只是因为他向海军提供了部分军费而已。

如今的海军那稀少的军费连维持舰队的正常运转都非常困难，而这个时候赵东云竟然是喊出了重建海军，一下子就要扩张八艘战列舰，尽管心里头也知道这种事情不太可能成为现实，但是也让海军的诸多将领们跟打了鸡血一样，风声刚放出来呢，海军部总长刘冠雄就是向赵东云提出了正式的重建海军计划！

“鉴于我国沿海所面临的海上威胁，海军方面认为至少筹建两支战列舰舰队才能够有效维护我国的沿海安全！”刘冠雄夸夸而谈着：“一支战列舰队驻扎威海卫、一支战列舰驻扎上海，可有效控卫京畿和扬子江出海口！”

“两支战列舰队共需一等战列舰八艘，一等巡洋八艘，二等巡洋舰十六艘，驱逐舰三十二艘，如此足以建成世界第一等海军，丝毫不弱于日`本海军！”

这倒是实话，如果真弄成了，实力估计比日`本海军还要强一些，如今日本海军战列舰虽然不少，但是很多都是前无畏战列舰，而现在无畏战列舰已经出现并服役，该舰的服役瞬间里让世界各国海军里的无数前无畏战列舰过时。