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第二十二章 空中争雄

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第二十二章空中争雄

公元2015年7月2日,第四次印巴战争爆发。

伊斯兰堡时间上午十一点至十二点十五分,为争夺制空权,双方航空兵在克什米尔西南地区上空进行了第一轮决斗,俗称“7.2空战”。七十五分钟内,交战双方先后投入了一百五十余架作战飞机。

因为印巴双方公布的数据并不一致,所以空战结果是众说纷纭。

印度首先宣布击落了三十七架巴基斯坦战斗机,自己损失了二十一架战斗机。巴基斯坦也不甘示弱,随即宣布,以损失十七架战斗机的代价,击落了四十三架印度战斗机,另外还击落了一架a-50i预警机。

消息一经发布,立即震惊全球。

随着巴基斯坦公布了几张侦察机拍下的照片,让“功勋飞行员”哈迪夫少校接受了巴基斯坦与中国记者的专访,讲述了击落a-50i的全过程,印度空军a-50i被击落的消息得到证实。a-50i不但成为了第四次印巴战争中第一架被击落的军用飞机,还成为了世界上第一架被击落的预警机。

至于其他战果,谁的消息更准确,外界根本无法分辨。

也许双方都在刻意夸大战果,隐瞒损失。[]国策22

骗得了“外行”,却瞒不了“内行”。

北京时间下午三点半,彭茂邦获得了第一份战斗统计报告。

印度空军在空战中损失了五十二架战斗机,其中u-30i二十五架、ig-29十六架、“幻影2000”十一架。另外,印度空军还在地面上损失了四十二架ig-21、三十七架ig-23、二十三架ig-27与十八架“美洲虎”。战争爆发的时候,这些准备执行对地攻击任务的战机都停在机场上,有的已经完成了起飞前的准备工作。

巴基斯坦空军在空战中损失了二十八架战斗机。其中十一架为“雷霆”式战斗机。

四点不到。彭茂邦收到了第二份战报。

结合侦察卫星、预警机与侦察机搜集到地情报。证实至少有二十一架印度战斗机在返回基地后报废。还有十七架战机没能回到基地。

巴基斯坦空军有五架战斗机在返航途中坠毁。还有六架在迫降时损毁。

收到这两份战报后。彭茂邦终于可以放下紧张地心情了。

虽然以中国空军地标准衡量。巴基斯坦空军地表现算不上优秀。但是也非常令人满意了。

作为陆军上将,彭茂邦没有深究原因。

作为总参谋长,彭茂邦也没有必要深究原因。

巴基斯坦空军,以及正在关注这场战争的所有空军,都必须搞清楚印度空军惨败的根源。

a-50i被击落的那一刻,印度空军就输掉了这场空战。

战争爆发的时候,印度空军共有四架a-50i。除了在克什米尔上空活动的那一架之外,还有一架正在赶赴战场,准备为执行攻击任务的战机提供支援,另外两架留在后方基地,正在进行维护,准备在四小时后替换前面两架a-50i。

战斗打响后,坦伯果德的防空中心首先遭到导弹突击,地面设施尽毁,失去指挥能力。[]国策22

战术指挥的重任都压在了那架a-50i身上,位于后方的战役指挥中心最多只能为战机提供导航信息,无法为战机提供战术信息。

a-50i被击落之后,杀向巴基斯坦领空的印度战斗机立即失去了最重要的援助。

迫不得已之下,印度战斗机只能使用机载雷达搜寻目标。

与“萨伯-2000”型预警机上探测距离在三十五十千米以上的雷达相比,探测距离仅有一百多千米的战机火控雷达简直就是摆设。还没到达空战战场,印度战斗机就丧失了制信息权。当它们劳心费神的寻找敌人的时候,巴基斯坦战斗机已经在预警机的引导下,避开了印度战斗机的雷达探测区域,到达了理想攻击位置。

空战很快就变成了一边倒的“屠杀”。

如果算上“空警2000”提供的支持,巴基斯坦空军更是稳『操』胜券。

第一轮交手中,u-30i机群连敌人的影子都没看到,就被“霹雳-12”型中程空对空导弹击落了十一架,剩下的五架u-30i连格斗的勇气都没有,漫无目的的『射』出了r-77导弹后,赶在巴基斯坦空军的“雷霆”战斗机发『射』第二批中程空对空导弹之前转向逃跑了。结果,参加空战的十二架“雷霆”战斗机毫发无损。

接下来的二轮空战,印度空军完全处于下风。

按照“空警2000”提供的印度机群的规模,以及到达时间,巴基斯坦空军的“雷霆”与“雷电”战斗机分批投入战斗,抢先用“霹雳-12”型中程空对空导弹发动攻击,取得数量优势之后,再与对手格斗。

印度空军中,败得最惨的不是俄制战斗机,而是法制战斗机。

与“雷霆”、“雷电”作战的时候,u-30i还能用火控雷达发现目标,在被击落之前『射』出r-77型中程空对空导弹。虽然大部分r-77都因为没有得到引导信息而失的,但是也没有落到“打不还手”的地步。

“幻影2000”在面对“雷霆”与“雷电”的时候,连还手的机会都没有。

“米卡”中程空对空导弹的最大『射』程仅有五十千米,“霹雳-12”中程空对空导弹的最大『射』程为八十五千米。“雷霆”与“雷电”战斗机完全可以在“幻影2000”战斗机的打击范围之外发『射』导弹,不给对手还手的机会。

第二批到达的就是“幻影2000”机群,结果二十四架战斗机被击落了十一架,另外十三架中,六架在返航途中坠毁,五架在回到机场迫降时严重损毁,只有两架勉强还能再次升空作战。

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